汽车底盘构造与维修(AR版)
现代汽车种类繁多,本书以一般与典型相结合的方式,系统地阐述了现代汽车底盘的结构、工作原理和故障维修技术。每个模块以典型实际案例为切入点,导入理论知识,再在任务实施部分引导学生完成案例故障的诊断与排除,做到理论与实践的紧密结合。
本书具体有以下特点:
1.以工作过程为导向-任务引领。以具有代表性的工作任务为一个相对完整的学习过程,围绕工作任务聚焦知识和技能,详实介绍汽车底盘每个模块的操作过程,体现“以工作过程为导向”的教学观,激发学生学习的主动性。将职业工作的内容在主观上作为一个整体化的行为并付诸实施,构建工作过程完整的学习过程。
2.以全面职业能力培养为目标-一体化。本教材结合课程特点实行理实一体化教学编写,充分利用现代化教学、实物教学手段,使学生理论与实践融会贯通,知识与技能同步。在理实一体化的项目训练过程中,全面培养学生的知识、技能和情感,提高学生的专业能力、职业能力。
3.注重教学的实效实施-实用性。本教材以“实用、够用”为宗旨,以技能为主线,理实结合,重在教会学生掌握必需的专业知识和技能。每个模块中实际案例的选取,都充分考虑其必要性、代表性和可操作性。教材每个模块都有学习目标、课时分配,课后配有理论和技能考核,便于检测学生理论知识和技能的掌握情况,既方便教师教学,又便于学生自主学习。
模块1 汽车传动系
任务1.1 汽车传动系概述
1.1.1 汽车传动系的功用与组成
1.1.2 汽车传动系的布置形式
任务1.2 离合器
1.2.1 膜片弹簧式离合器的结构和原理
1.2.2 离合器的操纵机构
任务1.3 手动变速器
1.3.1 手动变速器概述
1.3.2 手动变速器的传动机构
1.3.3 同步器
1.3.4 手动变速器的操纵机构
任务1.4 自动变速器
1.4.1 自动变速器概述
1.4.2 液力变矩器
1.4.3 齿轮变速传动装置
1.4.4 自动变速器的液压控制系统
1.4.5 其他类型自动变速器
任务1.5 万向传动装置
1.5.1 概述
1.5.2 万向节
1.5.3 传动轴
任务1.6 驱动桥
1.6.1 概述
1.6.2 主减速器
1.6.3 差速器
1.6.4 半轴与桥壳
模块2 汽车转向系
任务2.1 转向系概述
2.1.1 转向系功用
2.1.2 转向系类型及组成
任务2.2 机械转向系统
2.2.1 转向操作机构
2.2.2 转向器
2.2.3 转向传动机构
任务2.3 液压转向系统
2.3.1 动力转向装置类型
2.3.2 整体式动力转向装置
任务2.4 电子控制动力转向装置
2.4.1 电子控制动力转向装置概述
模块3 汽车行驶系
任务3.1 行驶系概述
3.1.1 行驶系
任务3.2 车架与车桥
3.2.1 车架
3.2.2 车桥
任务3.3 车轮与轮胎
3.3.1 车轮
3.3.2 轮胎
任务3.4 悬架
3.4.1 概述
3.4.2 减振器
3.4.3 弹性元件
3.4.4 非独立悬架
3.4.5 独立悬架
3.4.6 主动悬架和半主动悬架
模块4 汽车制动系
任务4.1 概述
4.1.1 制动系功用
4.1.2 制动系类型
4.1.3 制动系的基本工作原理及组成
4.1.4 对制动系的要求
任务4.2 车轮制动器
4.2.1 鼓式制动器
4.2.2 盘式制动器
任务4.3 液压制动系统
4.3.1 液压式人力制动系
任务4.4 ABS、ASR、ESP224
4.4.1 防抱死制动系(ABS)
4.4.2 驱动防滑控制系(ASR)
4.4.3 车身电子稳定程序(ESP)
参考文献