汽车自19世纪80年代以来，经历了多次技术变革，一步步发展成为电控化、智能化的汽车。大量电控系统的使用，使汽车的结构和功能越来越复杂多样，很好地满足了用户对汽车动力性、经济性、舒适性和安全性的需求，但也对汽车电路的设计和维修及汽车电控系统的可靠性带来了较大的挑战。汽车车载网络系统的使用使汽车电路得以简化，但对维修人员的要求大大提高。简单的汽车电路理论和电工电子知识已经无法满足对现代汽车电路分析的要求。另外，虽然汽车的发展越来越全球化，但技术壁垒依然存在，不同国家及不同汽车品牌的设计标准和制图风格不同，使其汽车电路图纸相差很大，加上电路本身具有复杂和抽象的特征，使得汽车电路识图和分析变得比较困难。为了使学生更好地理解汽车电气系统的专业知识，为其今后从事汽车电气维修、设计及装配等工作打好基础，特编写了本书。

为了满足社会对汽车类技能人才的需求，本书以“实用、够用”为准则，全面落实“以就业为导向、以素质为基础、以能力为本位”的教育指导思想，开发设计了理实一体化的课程教学项目，引导学生在完成任务的同时培养相应的职业能力。

本书贯彻教学改革的有关精神，严格落实新教学标准的要求，在内容的编排上，先学习标准规范和方法，再由浅入深、化繁为简，对汽车电路图进行分割，分别进行识图学习，帮助学生在识读复杂的汽车电路图纸时找到头绪。本书针对不同国家电气标准不同、电路符号和标注方法不同的现状，引用了欧美、日本、国内一些汽车品牌的电路图进行讲解分析，详细介绍了不同品牌对汽车电路的表达方式和电路特点。本书共分为6个项目，分别为初识汽车电路、识读汽车电路图、识读汽车主要系统电路图、识读典型车系汽车电路、汽车车载网络基础和汽车总线电路故障诊断与检测。

本书由高级工程师冷水红、王正担任主编，张增强、江敏担任副主编。具体编写分工如下：项目一、项目二、项目三由冷水红编写，项目四由王正编写，项目五由张增强编写，项目六由江敏编写。冷水红负责全书写作大纲的拟订和编写的组织工作，并对全书进行了统稿。

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